Am Montag, 17. November 2025, gegen 12:00 Uhr, ereignete sich auf der Hauptstrasse zwischen Les Emibois und Le Roselet ein Verkehrsunfall.
Ein Autolenker verlor in einer Linkskurve die Kontrolle über sein Fahrzeug.
In der Schweiz ist die Zahl der Verkehrstoten auf den Strassen gemäss einem aktuellen Bericht des European Transport Safety Council (ETSC) innert fünf Jahren um 34 % angestiegen.
Der Vergleichszeitraum umfasst die Jahre 2019 bis 2024. Die Schweiz weist damit den stärksten Anstieg aller europäischen Länder auf.
Am Montag gegen 11:40 Uhr fuhr eine Automobilistin mit einem Bus auf der Autobahn von Porrentruy-Est nach Porrentruy-Ouest.
Am Ausgang des Tunnels La Perche übersah sie ein Pannenfahrzeug mit Viehtransportanhänger, das mit reduzierter Geschwindigkeit unterwegs war, um auf dem Pannenstreifen anzuhalten.
Am Mittwochmorgen, 29. Oktober 2025, gegen 10:35 Uhr, ereignete sich auf der Autobahn A16 ein Verkehrsunfall kurz nach der Einfahrt Delémont-Ouest in Richtung Bassecourt.
Ein Autofahrer verlor aus bislang ungeklärten Gründen die Kontrolle über sein Fahrzeug und prallte frontal in die zentrale Leitplanke.
Anlässlich des 19. Tags des Lichts am 6. November macht die BFU auf das erhöhte Unfallrisiko im Strassenverkehr bei schlechten Lichtverhältnissen aufmerksam.
Wer auffällt und genau hinschaut, reduziert das Unfallrisiko – ob zu Fuss, auf dem Velo oder im Auto. Die BFU unterstützt die Polizeien in der ganzen Schweiz dabei, diese Botschaft an alle Verkehrsteilnehmenden weiterzugeben.
Am Freitag, 24. Oktober 2025, gegen 19:45 Uhr, kam es in Courrendlin zu einem Verkehrsunfall zwischen einem Auto und einem Töff.
Der Töfffahrer wurde dabei leicht verletzt.
Der Unfall ereignete sich zur Hauptverkehrszeit an der Kreuzung der Rue de l'Industrie und der Grand-Rue.
Dabei waren zwei Autos beteiligt. Eine verletzte Person wurde von einer Ambulanz betreut.
Die Schweizer Nationalstrassen sind in gutem Zustand – und das soll so bleiben.
Laut dem neuen Netzzustandsbericht des ASTRA befinden sich 91 Prozent aller Anlagen in gutem oder sehr gutem Zustand. Damit das so bleibt, hat das ASTRA 2024 rund 1,7 Milliarden Franken in den Unterhalt investiert. Da viele Anlagen älter werden und der Verkehr weiter zunimmt, wird der Unterhalt in Zukunft noch wichtiger.
Beim jüngsten Kindersitztest des TCS wurden 17 Modelle getestet.
Fünf Kindersitze haben die Experten überzeugt und wurden mit dem Prädikat "sehr empfehlenswert" ausgezeichnet. Bei drei Modellen rät der TCS entschieden vom Kauf ab. Vor jenen beiden Kindersitzen mit Sicherheitsmängeln wurde schon am 1. Oktober gewarnt, ein weiteres Modell ist nicht empfehlenswert, weil der PFAS-Anteil sehr hoch ist.
Kinder sind neugierig, spontan und voller Bewegungsdrang – Eigenschaften, die im Strassenverkehr schnell zur Gefahr werden können. Sie sind keine kleinen Erwachsenen, sondern lernen erst mit der Zeit, Entfernungen und Geschwindigkeiten richtig einzuschätzen. Umso wichtiger ist es, dass Erwachsene ihre Verantwortung wahrnehmen. Sichere Strassen für Kinder entstehen vor allem durch vorausschauendes Verhalten der Erwachsenen.
Im folgenden Beitrag erfahren Sie, warum Vorbildverhalten, Rücksicht und Achtsamkeit entscheidend sind und wie Erwachsene im Alltag konkret zur Sicherheit von Kindern auf Schweizer Strassen beitragen können.
Am Samstag, 18. Oktober 2025, gegen 14.00 Uhr, ereignete sich auf der Autobahn A16 kurz nach der Einfahrt Delémont-Ouest, in Richtung Bassecourt, ein Verkehrsunfall.
Ein Autofahrer fuhr auf die Autobahn und überholte auf der linken Spur.
Heute Abend gegen 20:50 Uhr war ein Motorradfahrer auf der Kantonsstrasse Mettembert in Richtung Pleigne unterwegs.
Kurz vor dem Dorfeingang von Pleigne verlor er aus noch zu klärenden Gründen die Kontrolle über sein Motorrad. Das Motorrad prallte gegen die Böschung am rechten Strassenrand und kam auf der rechten Seite zum Stehen.
Am Samstag, dem 11. Oktober 2025, ereignete sich gegen 13:00 Uhr an der A16-Ausfahrt in Bassecourt ein Verkehrsunfall.
Aus noch zu klärenden Gründen kollidierte ein von der Autobahn abfahrendes Fahrzeug mit einem in Richtung Bassecourt fahrenden PW.
In Porrentruy hat ein Autofahrer auf der Route de Bure die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren.
Er prallte anschliessend mit der rechten Front seines Autos gegen die Mauer eines Wohnhauses.
Jedes Jahr sterben in der Schweiz 23 Kinder im Alter von 0 bis 15 Jahren an den Folgen eines Unfalls, beinahe die Hälfte davon ist unter 5 Jahre alt.
Die meisten der Kleinkinder verunfallen im häuslichen Umfeld. Die BFU zeigt, wie sich Kinderunfälle gezielt und nachhaltig verhindern lassen.
Der Herbst zeigt sich von seiner schönsten Seite und zieht derzeit unzählige Wanderlustige in die Berge.
Und immer mehr von ihnen verletzen sich. Die Zahl der Bergwanderunfälle in der Schweiz hat sich in den letzten 15 Jahren verdoppelt.
Am Montag, 6. Oktober 2025, gegen 16.40 Uhr, war ein Autofahrer auf der Strasse von Vendlincourt in Richtung Alle unterwegs.
Aus noch ungeklärten Gründen verlor er die Kontrolle über sein Fahrzeug und kam von der Fahrbahn ab.
Im Rahmen des Kindersitztests des Touring Club Schweiz sind die Modelle Chipolino Olympus i-Size und Reecle 360 durchgefallen.
Obwohl diese Modelle zwar die gesetzlichen Anforderungen erfüllen und somit in Europa verkauft werden dürfen, haben die vom TCS durchgeführten Crashtests jedoch eine grosse Gefahr aufgezeigt. TCS-Tests sind anspruchsvoller als die Zulassungsnormen. Bei den Tests wurde festgestellt, dass sich die Sitzschalen von der Basisstation lösen können, wenn Kinder rückwärtsgerichtet angeschnallt sind. In einem solchen Fall werden Sitz und Kind durch den Fahrzeuginnenraum geschleudert, was ein hohes Verletzungsrisiko für das Kind mit sich bringt.