Schiffsunfälle

Durch Schiffsschraube schwer verletzt

Untersee/ Bodensee bei 78345 Moos/ Landkreis Konstanz. Eine Bootsführerin aus der Schweiz wurde am heutigen Montag, 12.07.2021, gegen 17:15 Uhr, von der Schiffsschraube ihres eigenen Bootes schwer am Oberkörper und Kopf verletzt. Aus noch ungeklärter Ursache ging sie während der Fahrt über Bord und wurde, da die Steuerung voll eingeschlagen war, anschließend vom Motorboot überfahren.

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Schiff kollidiert mit der Eisenbahnbrücke und reißt sich das Ruderhaus ab

Elsfleth-Ohrt. Auf dem Fluss Hunte ist am 03.06.2021 ein Binnenschiff mit der Eisenbahnbrücke Elsfleth-Ohrt kollidiert und hat sich das Ruderhaus abgerissen. Das Schiff war gegen 20 Uhr von Oldenburg kommend in Richtung Weser unterwegs und berührte mit dem Aufbau die Unterkonstruktion der Brücke. Das Ruderhaus wurde komplett abgerissen und einige Teile blieben an der Brücke hängen. Die Brücke selber wurde nicht beschädigt. Glücklicherweise wurde bei diesem Unfall niemand verletzt.

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Tragischer Tauchunfall Diessenhofen TG: Stand der Strafuntersuchung

Nach Durchführung diverser Beweiserhebungen durch die Kantonspolizei geht die Staatsanwaltschaft davon aus, dass ein Missverständnis zwischen dem Veranstalter und der Schifffahrtsgesellschaft zum tragischen Tauchunfall vom Ostersonntag führten. Am Ostersonntag, 4. April 2021, wurde eine 29-jährige Taucherin anlässlich eines Tauchgangs in Diessenhofen von einem Kursschiff erfasst und tödlich verletzt.

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Pkw-Anhänger reißt vom Zugfahrzeug ab und verletzt Fußgängerin schwer

Zweibrücken. Der mit 375 kg Trockenbeton in Säcken beladene Pkw-Anhänger eines Autofahrers löste sich aus bisher ungeklärter Ursache vom Zugfahrzeug, als der 46-jährigen seinen Pkw von der Tschifflicker Dell kommend über die Fasaneriestraße in Richtung Zweibrücken steuerte. Der nicht mit einer Auflaufbremse versehene Anhänger schlitterte nach dem Abreißen 36 Meter über die leicht ansteigende Straße und erfasste auf dem Gehweg rechts neben der Fahrbahn eine 33-jährige Fußgängerin, die ebenfalls in Richtung Zweibrücken unterwegs war.

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15 Empfehlungen zur Verbesserung der Sicherheit nach Absturz der Ju 52

Die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle (SUST) hat den Schlussbericht zum Absturz der Ju 52 vom 4. August 2018 bei Flims (GR) veröffentlicht. Die SUST gelangt in ihrem Bericht zum Schluss, dass eine Vielzahl unterschiedlicher Faktoren zum Unfall geführt hat. Zur Verbesserung der Flugsicherheit richtet die SUST acht Sicherheitsempfehlungen an die Aufsichtsbehörde und sieben Sicherheitshinweise an die betroffenen Unternehmen. Schuld- und Haftungsfragen sind ausdrücklich nicht Zweck dieser Untersuchung.

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Schiffskollision im Braker Hafen endet mit Sachschaden

Brake. Am 09.12.2020, gegen 09:25 Uhr, beabsichtigte ein unter der Flagge von Antigua & Barbuda fahrendes Seeschiff an der Nordpier des Hafens Brake anzulegen. Da im Hafen von Brake auch derzeit Baggerarbeiten stattfinden, lagen zwei Arbeitsfahrzeuge und ein Ponton nebeneinandergekoppelt in unmittelbarer Nähe fest an der Nordpier. Da zum Zeitpunkt des Anlegemanövers ein Ebbstrom anlag, fuhr der Kapitän zunächst eine kurze Strecke am Liegeplatz vorbei, wendete über Backbord und fuhr wieder zurück, um dann anschließend ein weiteres Wendemanöver durchführen zu lassen.

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